全新欧蓝德，外观攻击性强 性能给力

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作者：匿名　来源：本站原创　发布：2021年4月7日　修改：2021年4月7日　所属分类：新闻中心　访问统计：265

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全新欧蓝德的前脸借鉴了PHEV Concept-S概念车的设计理念，这也是三菱最新的家族式脸谱。这种设计的确能让人过目不忘，前脸上的两颗獠牙一样的镀铬饰条彰显着三菱，这个越野世家的凶狠。当然如此前卫的设计语言当然不能做到人人喜欢，不过总会有不少人对这种设计青睐有加。

灯光方面，除了入门版车型，其余车型均配备了主流的LED近光灯组，不过远光灯组仍为卤素灯，不过在城市驾驶中，LED近光灯组已经可以完全满足行驶需求，偶尔的高速或国道的夜间行驶也不会显得窘迫。

侧面，没有了前脸的凶狠，更多的一种朴素，也符合他作为一款城市SUV的定位。后视镜集成了转向灯，并且转向灯的边缘并未延伸到后视镜边缘，在夜间转弯转向灯闪烁时，并不会使驾驶员感到刺眼，从而造成安全隐患。

除了入门版车型，全新欧蓝德采用双色轮圈，雪花状的轮毂造型也极富设计感。轮胎方面，欧蓝德配备的是规格为225/55 R18的邓禄普SP SPORT 5000系列的轮胎。

尾部设计上，灯组上是全LED的设计，在夜间行驶中明亮的尾灯不到造型优美，更提高了行驶的安全性。尾部的镀铬件也起到了呼应前脸，点睛尾部的作用。

动力总成上，全新欧蓝德提供了2.0L、2.4L两款自然吸气发动机，这两台发动机在欧蓝德上服役的时间也着实不短了，发动机技术上已经没什么值得说的亮点，但经过多年的市场考验来看，皮实耐用已成为这款发动机的代名词。变速箱算是全新欧蓝德这次改款比较大的改变，虽然同样是CVT变速箱，但是内部进行了技术改进，调校上也做出了升级，经过改进之后，它的传动效率有大幅提升，对驾驶员意图的反应也更为灵敏。

全新欧蓝德得内饰并没有较大改动，还是三菱一贯的中规中矩的设计风格。没有哗众取宠的设计，操作起来上手简单。

 

 

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