作者:匿名 来源:本站原创 发布:2016年1月28日 修改:2016年1月28日 所属分类:用车知识 访问统计:791
老故事了,重新发出来提醒大家一下。隔壁老王(怎么又是隔壁老王...)今年60多岁,每天早上开车送孙子上幼儿园前,总是先下楼热车十来分钟。前几天听见他儿子跟老王说,热车对车不好。老王怒说:"我开车快40年了,驾龄比你岁数都多,你懂个P。"口水仗瞬间打响,小编赶紧闪开了。小编没好意思当面说,隔壁老王,你那老司机关于热车的判断,已经过时了!
老司机为什么会认为开车前需要热车?
这事还是得翻到上个世纪的"化油器时代"。化油器车在冬季不易着车,那个时候的司机在打着车后为了防止熄火,不仅要拉风门,还要用右脚来"逗油"。如果不热车的话,会出现加速加不上或一踩油门就熄火的情况。
再有,那个时候也没有太高级的机油,普遍粘稠度都比较大,机油流速很慢,暖车时间比较长,如果不把车热透了,很容易就会导致发动机磨损。因此,对于那个时代的老司机来说,热车是非常重要的,也是开车前必备的一项工作。
原地热车到底现在还需不需要?
当今发动机已经全部采用电喷或直喷等先进技术,电控喷射燃油控制相当精准,燃油雾化程度也大大改善,因此,发动机在冷启动后很快就能把转速稳定住,车辆可以正常行驶。
再加上近代发动机的精加工已经达到相当高的水准,高端机油的普及等因素,热车就变得不是那么重要了。
我们该如何正确的热车?
无论是冬季还是夏季,我们都需要热车,但热车的时间可不能像那位老司机那样一热就 10 分钟,这样做不仅会浪费汽油、污染环境,而且更重要的是很容易导致发动机内部积碳的增加。
正确的热车方式是,将发动机启动后,等十几秒钟,发动机怠速稳定下来后,方可上路行驶。但要注意,不要急加速或激烈操作,应采用温和的驾驶方式,边走边热,等水温达到正常后,才可正常驾驶。
随着时代的发展,科技也比过去前进了一大步,而我们当然也要跟上时代的脚步不能落后。针对那些老的、过气儿的用车习惯,我们势必需要改变一下。但有一个原则是不可改变的就是不宜长时间原地怠速热车。
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