作者:匿名 来源:本站原创 发布:2022年2月10日 修改:2022年2月10日 所属分类:新闻中心 访问统计:219
如今很多车型都配备了自动启停功能,该功能开启后,车辆在静止时会自动关闭发动机,需要时再重新启动,其目的是为了达到节能减排。但很多车主觉得自动启停功能不靠谱,不仅质疑它的节能效果,还担心爱车频繁启动熄火,会损伤发动机。
那么自动启停到底靠不靠谱呢?
No.1 自动启停真的省油吗?
自动启停起作用后,从严格意义上讲,发送机还处于正常运转工作状态,只是皮带轮停止,转速也降下来。所以,不存在瞬间油耗高的问题。此外有数据表明,每启动一次发动机的燃油消耗量相当于怠速0.7秒的燃油量。因此从理论上来说,只要你停车的时间超过1秒,那么就是省油的。
No.2 自动启停能省多少油?
根据相关数据,搭载自动启停系统后,实际使用情况下节油率可达到10%左右,百公里还可减少15.1g的二氧化碳排放。且越拥堵、排量越大,自动启停功能得到的节油效果就越明显。
No.3 自动启停会损伤发动机吗?
有些车主认为,频繁使用自动启停功能,会导致发动机损伤。其实真正会损伤发动机的是冷启动。数据显示,90%的汽车发动机磨损是出现在冷启动阶段。因此如果停车时间比较长,建议不要使用自动启停功能。频繁冷启动会导致积碳增加,且发动机内部零件会加大磨损。
而在短时间启停是属于热启动阶段,此时自动启停功能对发动机的磨损是可以忽略不计。
No.4 涉水要不要关闭自动启停?
通过积水路段时,切记要关闭自动启停功能。如果在积水路段发生拥堵或要停车等待通行,此时车辆发动机自动启停功能没有关闭,发动机会频繁熄火启动。排气压力就会突然减少,造成排气系统进水,最终导致发动机无法启动。
因此在涉水路面,建议您不要盲目前行,尤其是在无法判断水深的时候,切勿驶入积水路段。您可从大型车辆通过时,以水没过轮胎的高度来目测水深,选择性驶入积水路段。驶过涉水路面时,应挂低挡慢速前行,保障您与其他车辆的安全。
总的来说,自动启停功能是利大于弊的,虽然其技术还需要优化,包括减轻震动,减轻电池负担等,但其节油效果是我们有目共睹的。对于如何使用自动启停功能还是依您个人习惯权衡利弊,选择使用频率。
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