全新劲炫让你畅享专业SUV的真“驾”值

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作者：匿名　来源：本站原创　发布：2016年5月19日　修改：2016年5月19日　所属分类：公司新闻　访问统计：826

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地球上除了公路外，还有30%的森林、21%的山地、20%的草原、10%的沙漠和0.8%的沼 泽。相比轿车，一辆SUV显然更能带你说走就走，征服全路况，探知山野美景。当你买SUV时要考虑的因素很多，但最重要的要数这三件：发动机、变速箱和底 盘。三大件的优劣直接关乎车的档次以及驾驶者的生命安全，在这个面前，其他都是浮云。若要在近期热门的SUV中选择一辆三大件够“硬”的车型，不得不推荐 一下全新劲炫。

比底盘：拒绝“伪娘”，只拼专业

当前市场上很多“城市SUV”都诞生于轿车底盘，仅比同底盘轿车稍增离地间隙和少部分强化装置配备，越野性能大打折扣，但价钱却远高于轿车。全新劲 炫采用欧蓝德的平台，由纯正的SUV平台打造，预留了SUV底盘必备的四驱通道，保证了高刚性车身，同时也造就了全新劲炫良好的通过性能，拥有19.2° 的接近角，以及195mm的最小离地间隙。相比众多“伪娘”风尚的SUV，全新劲炫的存在，为代表阳刚味、越野性的SUV“真汉子”撑起一片天。

比发动机：内心强悍，才够爷们

虽有强壮身板，没有一颗强大的内心，激情澎湃从何而来！发动机被称为汽车的心脏，是汽车动力的来源，作为“真汉子”的全新劲炫同样拥有一颗强悍的内 心。它搭载原装进口4B11型MIVEC发动机，最大功率高达123Kw/6000rpm，最大扭矩197N·m/4200rpm，在1500转低转工况 下即可爆发80%最大扭矩输出，燃烧效率极限发挥，轻松应对市区低速驾驶。

得益于三菱独有的MIVEC技术，发动机在ECU的控制下可根据不同的动力需求实现气门正时及升程精准可调，在发动机低速运转时可降低排放，减少油 耗，提高扭矩输出；在高速运转时则可获得完美的线性动力输出。有了这颗动力澎湃的心脏助力，全新劲炫时刻能够爆发“洪荒之力”，爬坡过坎毫不吃力。

 

比变速箱：更低节油，更多驾趣

如同空有一身蛮力不如太极四两拨千斤，想要获得优良的驾驶体验，一款能够与发动机完美匹配的变速箱也是不可或缺的。全新劲炫搭载三菱汽车原装进口 INVECS-ⅢCVT无级变速箱，齿比设计宽泛，动力输出平顺，节油效果显著。为了让驾驶更富有乐趣，这台变速箱还具备模拟六速手动设计，配合方向盘下 方的换挡拨片，可随时带来赛车般的驾驶体验。

此外，这款INVECS-Ⅲ变速箱的离合机制与外壳加工工艺均针对不同的驾驶工况进行优化，使用寿命更长，大幅降低后期维护成本，让你不必再因顾虑后期保养成本及可靠性对CVT变速箱望而却步。

 

 

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